В разделе материалов: 12
Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
|
Президент Медведев за последние недели сделал транспортную безопасность вопросом номер 1. Занимается лично, вручную. За последние 2 недели провел минимум 2-3 совещания, лично проверяет железнодорожные вокзалы и аэропорты. Возникает вопрос: кому-то еще, кроме Президента, есть дело до этого?
|
|
Во всех нескончаемых, досадных и ненужных стычках крёмлёвской власти с Беларусью, Русские люди неизменно поддерживают свой братский славянский народ. Поддерживают не только москвичи, петербуржцы, но и вся Россия. «Воззвание разгневанных славян» пришло в Движение «Лукашенко-2008» из Перми. |
В России, по поводу Китая существуют две точки зрения. Первые, которых меньшинство, считают Китай страной дружественной или, как минимум, дружественно-нейтральной по отношению к главным геополитическим противникам. Другие, которых большинство, считают Китай если не первостепенным и откровенным врагом, то, по меньшей мере, крайне опасным – как в настоящее время, так и в перспективе. Главной "претензией" к Китаю предъявляют его "слишком большое" население; а в последние годы к ним добавились страхи от всё более возрастающей экономической и технологической мощи Китайской Народной Республики – КНР. Всё это подогревается разнообразными средствами массовой информации, муссирующими тему о "китайском экономическом чуде" и т.д. Кроме того, российский народ, видя реальное состояние Вооружённых Сил (ВС) испытывает также страх того, что им, в случае чего, не сдержать напора НОАК (Народно-Освободительной Армии Китая – официальное наименование китайских ВС). Жиденькая и рваная цепочка полуживых российских дивизий вдоль границы выглядит достаточно жалко на фоне легенд о многомиллионных массивах китайских войск – так представляется абсолютному большинству населения. Истинны ли эти страхи? Или они наоборот – мифичны? В этом исследовании автор попробует дать ответы на эти вопросы.
|
Побывав на мысе Идокопас в 2005г., когда там еще не велось строительство, активисты ЭкоВахты и Кольского центра охраны дикой природы увидели забор с колючей проволокой и надписями, сообщающими, что за забором находится объект для "детского отдыха". На сайте Экологической Вахты по Северному Кавказу размещены фотографии, на которых показано, как выглядела в 2005г. местность в районе мыса Идокопас и Молокановой щели, где сейчас построен охраняемый ФСО дворцовый комплекс для отдыха премьер-министра России Владимира Путина. В 2005 году строительство этого комплекса еще только проектировалось, однако территории под него уже была отведена и огорожена, и на ней велись изыскания под строительство. 
|
|
Продуктовая опасность крайне велика и является одним из важнейших факторов геноцида – ускоренного вымирания граждан России. Трудно переоценить глубину развала сельского хозяйства России, организованного преступными кремлевскими «реформаторами». |
|
Предлагаемая вниманию читателей аналитическая записка продолжает освещение тематики, затронутой в аналитических записках ВП СССР из серии «О текущем моменте» № 3 (96) от декабря 2010 г., и №№ 1 (97), 2 (98) от января 2011 г. |
|
В Москве общий уровень смертности от алкоголя вырос на 4,5%, несмотря на то, что гибель от случайных отравлений спиртным снизилась на 23,3%. Об этом свидетельствуют данные, представленные территориальным управлением Роспотребнадзора по столице.
Сообщается также, что в январе-октябре 2010г. от причин, связанных с употреблением алкоголя, умерли 3 тыс. 244 жителя столицы, что составляет 3,0% от всех зарегистрированных за этот период случаев смерти (107 тыс. 412 случаев).
|
Вокруг так называемой "вакцины против рака", разработанной американским фармацевтическим концерном Merk, не утихают споры. Вакцина оказывает массу побочных явлений, вплоть до случаев смерти от использования её в Индии в качестве профилактики рака шейки матки у девочек. В чем же особоенность этой вакцины, какова предыстория создания ее, зачем она нужна и чем грозит применение этой вакцины в России? 
|
Первая городская электричка прибыла в Минск из Швейцарии, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Белорусской железной дороги. 
|
|
